2020.02.22
코란도 투리스모 엔진 오일, 오일필터, 에어필터 교환
지난 1월 23일 중고로 차량을 구매하고, 잠깐 카센타에 들러, 당장 이상있는 것을 봐달라고 했는데,
뭐 2015년식에, 3만킬로도 주행하지 않은 차라 뭐 점검할 것도 없다고 해서 그냥 나왔다.
약 한달정도에 1천킬로미터 정도 주행을 했는데, 어쨌든 내가 가지고 왔으니, 내 방식대로 차를 관리해야한다.
그 첫번째로는 당연히 엔진오일 교환!!!
이번에는 엔진오일을 드레인식으로 하려고 정비지침서를 찾아봤다.
위의 드레인 플러그 위치는 운전석 쪽으로 향해 있어서, 차를 운전석 쪽으로 약간 기울게 위치시켜놓고,
차를 램프에 올려서 확인을 해봤는데....왠걸!!!
드레인 플러그가 조수석 쪽을 향해 있다.... ㅜㅜ
고민을 하다가, 다시 차를 돌려놓기에는 귀찮아서, 작년 진행했던 대로, 썩션식으로 마음을 바꿨다.
2020/08/10 - [자동차 정비] - 뉴아반떼XD 2004 엔진오일 오일필터 에어필터 에어컨필터 교체
2020/08/10 - [자동차 정비] - 코란도C 2011 엔진오일 오일필터 에어필터 에어컨필터 교체
이번에 구매한 오일 및 오일필터, 에어필터다.
가장 저렴한 것으로 세트로 구매했다.
이번에 썩션식으로 열심히 뽑아냈더니, 약 5.9L가 뽑혀나왔다.
생각외로 너무 많이 뽑혀나왔고, 주입은 약 5.5L만 했다.
약 10분정도 주행하고, 1시간정도 주차 후, 게이지를 확인해보니, 아래와 같이 F 약간 아래 위치한다.
엔진 오일 양은, 기존에 코란도C 주행할 때 사업소에서 교환을 했던 적이 있었는데,
F보다 많이 주입을 해줬던 적이 있다. 그때 주행이 엄청 힘이 없고, DPF도 자주 터지고 그랬는데,
다른 정비소 가서 다 뽑아내고, F선 아래로 맞추었더니, 다시 정상주행이 된 적이 있다.
그래서 그 이후로는 아무리 많이 넣어도 F선을 넘지 않도록 주입을 하고 있다.
사업소에 가서도, 5.5L 만 넣어달라고 얘기하곤 했다.
취급 설명서에는 2만킬로 주행 or 1년에 1회 교환으로 되어 있으니, 매년마다 1번 교환하는 것으로 정하고 관리를 할 예정이다.
엔진오일 점검 요령에 대해서 인터넷의 다양한 정보가 존재하는데,
차량의 취급 설명서에는 평탄한 장소에서 시동을 끄고 최소 5분이 경과한 후 점검을 하라고 되어 있으니,
시동을 끄자마자 점검하는 것만 아니면 F와 L 사이에 위치하면 이상없을 것 같다.
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