꼼지락TV의 손만세

2019.04.28

뉴아반떼XD 2004년식 연소실 청소

점화플러그를 제거하고, 연소실을 청소하면, 청소 효과를 체감할 수 있다고 한다.

그로 인해서, 연비가 좋아지기를 기대하면서, 연소실 청소를 진행했다.

인터넷으로 청소 약품을 주문하고, 주말에 진행을 했다.

약품을 주입하고, 약 10분 이상, 약품이 정상적으로 활동을 할 수 있도록 두고,

이후에, 시동모터를 돌려 안에 있는 약품을 좀 제거하는 작업을 진행한다.

시동모터를 돌렸을 때, 약품이 튀는 것을 방지하기 위해서, 위와같이 못쓰는 수건과 무거운 물건으로 덮어둔다.

시동모터를 좀 돌려서, 약품을 제거한다.

분해한 모든 것을 역순으로 조립한 후, 시동을 걸어본다.

바로 시동은 잘 걸리지 않으며, 몇번을 시도해서, 겨우 시동이 걸린다.

주택가에서 작업을 진행했는데, 시동이 걸리자마자 하얀 연기가 자욱~하게 피어올라왔다.

그래서 바로 차를 운행해서, 사람이 한적한 곳으로 이동했다.

잠시 시운전을 진행했는데, 엔진 소음 및 진동이 엄청 줄어든다.

기존에는 신호대기시에 D에 넣고 있으면 진동이 너무 심해서, N으로 변경을 했었는데,

D로 놓고 가만히 있어도 진동이 많이 줄어들어 그대로 놔두고 있었도 된다.

약품이 너무 독해서, 조금 주의를 기해야하지만, 청소 후 효과는 완전 만족한다.

이로써, 연비를 향상을 위해서 여러가지 진행을 했는데, 더이상 확인되는 바는 없으니, 이렇게 해도, 연비가 변화가 없으면, 원래 그런가보다...해야할 듯하다.

2019.04.06

뉴아반떼XD 2004년식 ABS LH CV조인트 교체

지난달, 주행중 시동이 꺼지는 현상으로, 견인차에 메달려 정비소로 갔더랬지.

현상을 들어보니, 발전기가 나간 것 같고, 정비소에서도 같은 의견이라, 재생품으로 교환을 해달라고 했다.

교환을 하면서, 이상이 있는 것이 있으면 말해달라고 했더니,

(1. 엔진오일누유 2.머플러부식 3.운전석등속조인트)

이렇게 얘기해주네.

지난 주말, 차를 몰아보니, 핸들을 돌리면서, 뚜둑! 소리가 들린다.

이게 등속조인트 마모되어 나오는 소리인 것으로 판단하고, 인터넷으로 재생 등속조인트를 주문하고, 주말에 교체를 진행했다.

http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?itemNo=A541201891&frm3=V2

필요한 부분의 조임토크를 아래와 같이 미리 확인해두었다.

사진을 찍으면서 작업을 하다보니, 2시간정도 걸렸는데, 빠르게 작업하면, 한시간이면 가능할 듯 한다.

다만, 소음의 원인이 등속조인트라고 생각을 했는데...

교환을 하고 나서도, 소음이 계속 발생한다. 다른 원인을 더 찾아야 한다.

어차피 등속조인트의 고무부츠도 찢어져 있었고, 미리 교환을 해두면 당분간 잊고 지내도 될 듯 하다.

P.S > 핸들 소음에 대해서 좀 찾아보고, 현상을 좀 더 정확히 하고자, 시동을 걸고, 핸들만 돌려봤다.

제자리에서 핸들만 돌려도, 소음이 발생했고, 이 경우, 오무기어 (웜기어)가 문제일 가능성이 크다고 한다.

오무기어가 문제가 생기는 이유는 파워오일 누유나 파워오일펌프 고장에 의한 것일 수 있다고 한다.

그래서 파워오일 리저버를 보니, 파워오일이 MIN보다 한참 아래에 있다. -_-;;

파워오일을 MIN과 MAX 사이에 오도록 보충하고, 다시 시동을 걸고 핸들을 돌려보니, 소음이 사라졌다.

파워오일이 왜 부족하게 되었는지는, 추후에 날 밝을 때, 자세히 살펴봐야겠다.