2019.05.01 90174km
코란도C 엔진오일 / 오일필터 / 에어필터 / 에어컨필터 교환
엔진오일 자가교체를 위해서, 엔진오일 펌프를 구매했다.
구매한 제품 링크는 아래와 같다.
https://www.aliexpress.com/item/Car-Engine-oil-pump-24V-12V-electric-Oil-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-fuel-Transfer/32799889451.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.b4964c4dOiQgST
펌프와 동봉된 호스를 클램프를 이용하여 연결하여 준다. 라벨에 오일 흐름 방향이 찍혀있다.
전원은 배터리에 연결하여준다.
얇은 관은 엔진오일 체크 스틱을 꽂는 관으로 넣어준다. 너무 많이 넣지 말고, 스틱 길이정도만 넣어주면 된다.
굵은 쪽은 수거할 통으로 넣어준다.
오일필터캡 (TYPE M) 을 끼우고, 렌치로 풀어준다.
손으로 완전히 풀어서 들어올리면 빠진다.
흘리지 않도록 신문지로 잘 받혀서 꺼내준다.
보쉬 오일필터, O0075
오일필터 O링과 엔진 오일 드레인 볼트 와셔도 포함되어 있다. (난 필요 없음...)
오일필터 뚜껑에서 폐 오일필터를 분해한다.
O링도 새것으로 교체한다.
새 필터를 끼우고, O링에 오일을 도포해준다. ( 오일을 도포하면 끼우면서 찌그러지지 않고 부드럽게 끼워진다. )
오일 필터를 꺼내면, 필터 하우징에 오일이 들어있다. 이것도 뽑아준다.
오일 펌프 흡입 라인으로 뽑아준다.
깨끗하게 비워진 오일 필터 하우징
새 오일필터를 가져와 손으로 끼워준다.
어느정도 끼워진 후, 렌치로 조여준다.
적정 토크값은 뚜껑에 표시되어 있는데, 25Nm 이다.
보쉬 에어필터를 준비했다. A2452
에어필터를 3개의 클립과 1개의 10mm 볼트로 체결되어 있어서, 10mm 자석 소켓으로 풀어주면 된다.
클립과 볼트를 풀어내고 들어올리면, 에어필터를 꺼낼 수 있다.
왼쪽이 구품, 오른쪽이 신품...주행을 많이 하지 않으니, 그리 지저분하지는 않아 보인다.
제일 저렴한 놈으로 구입했다. DPF 엔진오일로 C2, C3 규격으로 구입하면 된다.
엔진 오일 주입구 캡을 연다.
깔떼기를 놓고, 엔진오일을 주입한다. 엔진오일 통의 손잡이를 옆이나 아래로 하고 넣으면 꿀렁이지 않는다.
엔진 오일 딥스틱을 찍으면서 엔진오일 양을 체크하면서 주입한다.
뽑아낸 오일이 약 5.4L 이니, 0.6L 정도를 남기고 모두 주입하였다.
에어컨 필터도 교체하였다. 왼쪽이 구품인데, 상당히 지저분하다...
에어컨 필터 교체에 대한 상세한 설명은 다음 링크에서 확인할 수 있다.
2020/08/10 - [자동차 정비] - 코란도C 2011 에어컨 히터 필터 교체
첫 엔진오일 자가교체인데, 드레인방식으로 하지 않고, 펌프를 이용해서 썩션식으로 진행하는 것이 완벽하지 않으면 어쩌나... 고민을 했었다.
그런 고민에 어떤 글에서, 드레인식에서 나오는 양이랑 비슷하다고 하던데, 실제 진행을 해보니, 진짜 그렇다.
보통 사업소에서 교환을 하면 드레인식으로 하고, 5.5L 만 넣어달라고 한다.
지금도 빠져나온 양을 보니, 거의 5.5L 정도 나오는 것을 확인할 수 있다.
이로써 드레인식이나, 썩션식이나 별 차이 없음을 확인할 수 있었고, 앞으로도 이 방법으로 진행해도 무리없을 듯 하다.
